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GB 7521—1987 多个控制器在一CA MAC机箱中 国家标准
日期:2024-01-16 18:35:20作者:百检 人气:0

百检第三方检测机构业务范围全国覆盖,同时从事材料检测业务多年.百检检测可根据GB 7521—1987 多个控制器在一CA MAC机箱中 国家标准安排寄样检测服务,GB 7521—1987 多个控制器在一CA MAC机箱中 国家标准相关检测标准项目如下:

GB 7521—1987.Multiple controllers in a CAMAC crate.GB 7521等效采用IEC 729 ( 1982)《多个控制器在-CAMAC机箱中》本标准对IEC 729作了下列编辑性修改:a.GB 7521中章、条、款、项的书写和排列格式等,均按照GB 1.1一81《标准化工作导则编写标准的一般规定》。b. IEC 729原文中对必须遵循的条文是用黑体字书写的,本标准中以在条文的下面划细实线表示。1范围和目的: 1.1范围GB 7521适用于由GB 5691-851)《数据处理用的模块化仪器系统CAMAC系统》所定义的CA-MAC系统。应用本标准不得与GB 5691--85中必须遵循的要求相矛盾或者引起矛盾。1.2目的GB 7521规定了在一CAMAC机箱中容纳多个控制源工作的方法。本标准完全符合GB 5691—85中所述的CAMAC系统的机械和信号标准。为了使多个控制器可使用同一CAMAC机箱中的机箱数据路,规定了一种辅助控制器总线(ACB)和判定优先权的规约。这些规定使得可以在机箱的普通站上使用辅助控制器(AC )。ACB把编码地址信息从AG传送到CAMAC机箱控制站上的机箱控制器(CC),而把请求注意信号从CC传送到AC,还用以建立CAMAC机箱数据路的控制优先权。GB 7521与CAMAC串行信息公路接口系统(见GB 7522一872《CAMAC串行信息公路接口系统》)和CAMAC并行信息公路接口系统(见GB 5693-—853'《CAMAC多机箱系统结构﹐分支信息公路和A1型CAMAC机箱控制器规范》)完全兼容。也可用于自主系统(没有外部信息公路的系统)或使用U型机箱控制器的系统。附录A规定了一种并行分支信息公路的A2型机箱控制器。这种控制器除了ACB连接器和判定优先权的规约之外,是与A1型机箱控制器(如GB 5693—85附录A所规定)相类似的。当不需要这两种特征时,A 1型与A2型机箱控制器是完全可以互换的。.2说明

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