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  •        GB/T12528额定电压轨交车辆用电缆–标准名称GB/T12528Railvehiclecableswithratedvoltagesuptoandinclu...
  •        我们的生活是由各项工程所组成的,有质量保证的工程可以使我么的生活变得更加的便利,但是存在工程质量缺陷的工程,则会对人民的生命构成威胁。城市轨道交通工程是诸多工程...
  •        TB/T1484机车车辆电缆–标准名称TB/T1484.1机车车辆电缆第1部分:额定电压3kv及以下标准标准壁厚绝缘电缆TB/T1484.1Specificat...
  •        动车车身是铝合金材料。目前国内绝大多数动车组(CRH2、CRH3、CRH5、CRH6、CRH380A/B/C/D)车体都采用铝合金材料,只有CRH1型动车组(1...
  •        轨道机车铁标是什么标准?1、TB/T3139-2021的适用范围?适用于机车、客车、动车组车内用非金属材料和司机室、客室等室内空气的有害物质限量,机车、客车、动...
  •        轨道两边堆的鹅卵石叫做“道渣”。也叫做“渣石”。主要作用是:1.承载:承接由钢轨枕木传递的荷载;2.减震:采用道渣,具有很好的减震作用;3.防水:小量的雨水不会...
  •        普铁轨道动态检测项目包括:1、轨距,轨距变化率。2、水平,水平变化率。3、高低,高低变化率。4、轨道水平扭曲(三角坑)。5、曲线超高,曲线曲率。轨道动态检测是铁...
  •        轨道交通产品认标准EN50155是轨道交通产品常用的检测标准之一。EN50155:2017可适用的产品主要包括了:适用于在轨道车辆上使用的所有控制、调节、保护、...
  •        机车金属材料主要检测项目如下:1、机械性能:主要包括(拉伸试验、高低温拉伸试验、压缩试验、剪切试验、扭转试验、弯曲试验、冲击试验、洛氏硬度试验、布氏硬度试验、维...
  •        38号轨道钢常用碳素钢或中锰钢制造,其断面为工字形,用以承受机车车辆的车轮荷载,并将承受的荷载传给轨枕;同时为车轮的滚动提供连续、平顺的表面和引导车轮运行,这种...
  •        轨道由道床、轨枕、钢轨、联接零件、防爬设备及道岔组成。1、钢轨是供列车车轮滚动行驶其上的铁路构建,主要功用如下:承受车轮重压及磨损。将车轮重压分散置钢轨下的轨枕...
  •        轨道交通电力电缆标准这里可以理解为:地铁或轻轨直流牵引用电力电缆,GB/T12528-2008《交流额定电压3kV及以下轨道交通车辆用电缆》根据胜华电气矿物质电...
  •        火车轴采用优质碳素钢加热锻压成型,经热处理机械加工而成。所用车轴钢为50号钢。整体碾钢车轮的才质用CL-50A钢材,车轮的化学成分和机械性能应符合TB/T281...
  •        标准名称---德国轨道车辆防火测试标准DIN5510-2:2009-05/DIN5510-2DIN5510-2:2009-05:preventivefirepr...
  •        高锰合金轨道钢碳含量:0.75%-1.45%。高锰钢按照国家标准分为5个牌号,主要区别是碳的含量,其范围是0.75%-1.45%。受冲击大,碳含量低。锰含量在1...
  •        由于火车在钢轨上运行,钢轨需要承受来自车轮的巨大垂直压力,因此在钢轨的使用材料上有一定要求,我国目前采用的大多为钢锰钢轨。在坐火车时,我们可能会注意到火车轨道往...
  •        轨道机车车辆是一种客流量大的,线路大多处于相对密闭空间,又是无序人员密集场所,在发生灾难时逃生与救援都比较困难。近年来,多次发生列车火灾事故,致使多人伤亡,财产...
  •        各国车用材料防火方面的标准中,对于设备、试验方法等要求通常有所不同。本文对轨道车辆用材料阻燃性能测试方法进行了比较,以期为客户试验选择提供指导,为制定和完善我国...
  •        高速铁路大部分材料还是常规材料,比方说桥梁来说,基础及下部结构主要还是钢筋混凝土工程,梁部结构可分为预应力钢筋混凝土及钢结构工程或者其他组合结构。在世界上,高速...
  •        按照国际通用标准,城市轨道交通(地铁、轻轨)机车车辆类型可分为:A、B、C三种。三种车型的主要区分是车体宽度。A型车宽3米,B型车宽2.8米,C型车宽2.6米。...
  •        “有一种速度叫中国高铁”,近10年我国轨道交通事业进入高速发展时期,尤其是江苏省“县县通高铁”的计划更是助力轨道交通行业走向鼎盛。轨道交通行业高速发展的当下,是...
  •        交道轨道要用天丝保证电供应。如今,复合材料在生活当中运用相当广泛,诸如滑雪板、渔具、汽车零部件等领域都有应用。复合材料密度比传统金属材料小,强度却比传统金属材料...
  •        火车轨道用木板是为了起缓冲作用。枕木是增大铁轨对地的受力面积,减小对地的压强;起到固定铁轨的作用,所以要用木板,现在都改成水泥枕了。当前我国铁轨下轨枕普遍是混凝...
  •        对于高速铁路,对新材料的强度、疲劳性能、轻量化、工艺性等提出了更高的要求,新材料的应用主要在以下几个方面。铁道车辆车体不锈钢不锈钢主要用镍铬奥氏体不锈钢,由于其...
  •        车钩的三态作用是利用车钩提杆把钩锁销提起或落下,通过钩锁与钩舌推铁的作用,使车钩处于闭锁、开锁和全开状态。中国铁道部门1956年确定1、2号车钩为标准型车钩。但...
  •        铁路开始改用铁轨,经过数十年的改进,使用的物料改成钢,而钢的质素亦得到很大的提高。铁路上使用的钢轨必须承受巨大的压力,故此需要使用质素*高的钢材。铁路钢轨对钢的...
  •        铁路线路是一条集车辆走行和信号显示的组合体,利用钢轨导电的性质作为导线来传送电流,因此钢轨也可以作为电气设备的一部分。根据实际需求来控制电路就要在钢轨与钢轨之间...
  •        DIN54837轨道机车的材料燃烧特性标准确定了一种方法,此方法是为了确定在使用宽口套筒的气体燃烧器影响下的轨道机车材料和配件的燃烧特性。这有助于根据EDIN5...
  •        110轨道钢是锰钢材质。锰钢是一种高强度的抗磨钢,主要用于需要承受冲击、挤压、物料磨损等恶劣工况条件,破坏形式以磨损消耗为主,部分断裂、变形。铸造耐磨钢和抗磨钢...
  •        火车轨道钢是铁路轨道的主要组成部件。它的功用在于引导机车车辆的车轮前进,承受车轮的巨大压力,并传递到轨枕上。钢轨必须为车轮提供连续、平顺和阻力*小的滚动表面。在...
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